2015年10月26日月曜日

ドライバーがダメだったのはフェースの向きだった

前回のラウンドでドライバーがOBばかりでスコアを崩したので、次回ラウンドまでにドライバーの方向性安定の練習をしようと思っていたのですが、諸々忙しく練習はほとんど出来ないまま、ラウンドを迎えました。


1ホール目

定番ではありますが、左に鬼フックしてOB。

もう前回から左へひっかけ、鬼フックが全然治りません。
次のホールでも同じく左に鬼フックでOB。

もうヤル気も無くなりますよね。
しかしながら、アイアンの精度は確実に上がってましてドライバーが悪い分何とかアイアンでカバーしていましたが、それもしきれず前半53。

写真撮るのも忘れるぐらい酷いドライバーでした。
後半は、ドライバーが酷いながらもOBまでにはならずに済んだ事もあり、7ホールを終えて6オーバー!!

この調子ならベスグロも狙えると意気込んだ8ホールのショートホールでOB。。そして3パットでダブルパー。

それでも最終ホールでボギーなら99と言う局面のティーショットを左に引っ掛け、セカンドはグリーン近くの角度がキツイ法面へ。

そこからミスショットでバンカーへ。
バンカーからのショットはピンから3メートル。

入れればボギーで久々の100切り!!

まぁハズしますよね{(-_-)}

結局ダボで後半47、前半53の100でフィニッシュ。。。

もうドライバーが納得いかなすぎて、風呂も入らず練習場へ直行!

原因はアウトサイドイン軌道とフェースが被っている事なのは明白なので、色々とスイングの修正を試みたのですが、どうにも鬼フックが治らない。。

何故だ?何故なんだーーー!!
と頭を抱えていた時、ふとある事を思い出しました。

このドライバーを購入した時にフィッティングしてもらったんですが、その時お店の人から「凄いストロンググリップで握ってるからフェースを少しフック気味に調整した方が曲がりが少なくなるので、フック気味に調整しておくね!」

「でも、ちゃんと振れるようになると左に引っ掛けまくるから、そうなったらスクエアに戻してね」と。。

私のドライバーは、自分でフェースの角度を変える事が出来るタイプなのです!



 すぐさまフェースを逆にオープンフェースに変えて打ってみると・・・

バッチリじゃん!!

何故この事に早く気付かなかったのか。。後悔してもしきれません。

あ〜これなら100切れたなぁ…>_<…


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2015年10月24日土曜日

スイングは「いかにシンプルに出来るか」だけ


藤田プロのフェードとドローの打ち方という動画を見ていました。

ドローの打ち方はスタンスはクローズにして目標よりやや右を向いて打つ。

フェードはスタンスをオープンにして目標よりやや左を向いて打つ。

スイングはいつも通りで良いという事。

これを見ていてハッとしました。
スイングはインサイドイン軌道に振れれば良いのです。

ドローを打つ為にクローズスタンスでやや右を向いてインサイドインに振れば右を向いている分、インサイドアウト気味になるし、フェードも同じ原理でアウトサイドイン気味になる。

そう考えるとスイングはインサイドインに振る事だけを考えれば良いと言う実にシンプルな事だけなんだと感じました。

飛ばすにしても方向性を安定させるにしてもシンプルにインサイドインに振れるかどうか、その練習が必要なんだと思います。

あと重要になるのはアドレスとボールの位置。

自分に合ったアドレス、各番手ごとのボール位置を決める事。

これは人それぞれ違うかと思いますので練習場で色んな位置を試して自分に合った基本のボール位置を決めましょう!

そうすればダフリやトップも激減するはず!!ライなどによっては、その基本位置から微調整は必要になるかと思いますが基本があれば安心ですよね♪

トータルで考えるとゴルフは力まず、如何にシンプルに出来るかだけなんだと思います!



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ブリヂストンJ15DF シャフトDG試打・使用した感想・評価

今回は新しく購入したブリヂストンJ15DFの使用した感想です。


シャフトはダイナミックゴールドS200


形状は普通のキャビティアイアンと変わりない感じです。


ソール幅は、ややワイドな感じですが、今のクラブとしては標準的な感じですかね。



フェースは、J15シリーズのCBとDPFの中間の大きさ。CBよりですが。

どこに当ててんだよ!!って言う打痕がありますが、そこはスルーして下さいm(__)m


構えてみると構え易いです!
打感は、反発系素材を使っている事もあって弾く感じもありつつ程よくソフトな打感です。これは好き嫌いが分かれるような気もします。
私は嫌いじゃないですけどね。

弾道は高いです。普通に打っても高く上がりました。上げようとする必要は全くないですね。

1番感じたのは、直進性に優れている事!まだ、故意に曲げるなんて技術がないので、操作性うんぬんはわかりませんが、とにかく真っ直ぐ飛ぶなぁと言う印象です。

あとは飛びます!!
今は芹澤メソッドを実行しているのでマン振りはしていないのですが、7〜8割スイングで今までのアイアンのマン振りと変わらない飛距離が出ます!!

まだやっと100を切るか切らないかレベルの私ですが、難しい印象は全くありません。

今まで苦手意識のあったアイアンが楽しくなってきました!

アイアンで真っ直ぐ飛ばしたい!
アイアンでも飛距離が欲しい!
そんな方にはオススメのアイアンかと思います!!

2015年10月18日日曜日

練習場に現れた謎のおっさん



先日、ラウンド前に練習場で打っていた時の事です。

身体が温まり、ドライバーを打ち始めて、あまり良くないなぁと思っていた時、練習場のスタッフかと思わしき謎のおっさんが近づいてきて、私に1本の凄く重いアイアンを手渡してきて、「これを5回軽く振って」と言ってきました。

言われるがまま5回振り終わると、
「今度は10回、段々に早く振って、最後の3回はマン振りして」と。

何なんだこのおっさんは・・・
と思いつつも言う通りにこなす私。

それが終わったら、「自分のドライバーでマン振りして!最高のショットが打てるから」と。。

そんなわけな・・・

スゲーーーー!!!!!!!!




最近こんなドライバー打った事ないってぐらい最高のドライバーショットでした!!

なになに、おっさんスゲーよ!!
と思っていたら、何の事はないこの凄く重いアイアンの販売員だった訳です。

価格は5000円 (お手頃〜 心の声)

あのショットが手に入るなら安い!!
でも何か不正してる気もする。
迫り来るラウンドの時間。。
焦る私。。

そんな私を見て、ここで買えば5000円、後からでも買えるけど割引出来ないのと送料が掛かるから6500円になるよと私の心を揺さぶるおっさん。

後ろ髪を引かれつつ、申込書だけ貰い買わずにラウンドに出掛け、散々なドライバーだった為、買っとけば良かったと後悔したのでした。

本当に買おうかな?

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2015年10月13日火曜日

ニューアイアンデヴューラウンド@ヴィレッジ東軽井沢ゴルフクラブ

前日に芹澤メソッド【L・L打ち】をみっちりやって、ニューアイアンのデヴューラウンドにヴィレッジ東軽井沢ゴルフクラブへ行ってきました!

休日なのに6200円と言う破格のお値段が魅力的♪

休日ということもあってやはり混み合っていましたが天気は最高♪
念入りにアプローチとパッティングの練習をしていざティーオフ!!



順番はもちろん・・・1番を引きますよね。。
それにしても1番を引くことが多いなぁ。

ドライバーは、ここ数回ひっかけが多いのでインサイドからのスイングを心掛けて降りました。



はい!右プッシュ〜(涙)

いきなりのOBです。。
プレーイング4からスタート。。
しかも3パットして1ホール目ダブルパー。

そこそこやる気を無くしそうになったのですが、2ホール目で2オンからの1パットで
バーディーを決めてやる気を取り戻しました♪

次のpar5も3オン2パットできっちりパーで上がり勢いに乗るかと思いきや
終始ドライバーの安定を欠きOB連発。。
そこをニューアイアン・ニューウェッジがそこそこカバーしてくれましたが
OBを出してしまうとスコアは良い訳がありません。
前半53・17パットで終了。

ヤケ食いじゃ〜!!




やまと豚の豚カツ定食とキンキンに冷えたハイボール♪
最高でした♪♪

いつもなら、ホロ酔い気分で力が抜け後半は良いスタートを切れるのですが、3つ前の組みのカートが故障したらしくかなりの時間待たされる間にアルコールが抜け、力は抜けませんでした…>_<…

後半も前半同様ダブルパーからのスタート。。
もうイヤ〜…>_<…

相変わらずドライバーの精度を欠き、アイアンも力みはじめミスも多くなりましたが、大叩きは少なく抑えられたと思います。

後半は結局50・18パット

53+50の103・35パットで終了。

今回も100を切れなかった訳ですが、原因は完全にドライバー。

今後は、L・L打ちを反復しつつ、ドライバーの方向性安定の練習に力を入れていきたいと思います!!

ドライバー・アイアン・アプローチ・パット全てが噛み合わないと中々良いスコアは出ませんね。

ニューアイアンの感想としては、非常に直進性があり打ちやすかったです。
今までになかったようなナイスショットもありました! 
劇的に変わったかと言われれば、そこまで感じませんでしたがライ角調整したので右に出てしまう球はほとんどなかったです!!(コレかなり重要です!)
あとは番手ごとの距離感がイマイチ掴めていなかったので、 この辺りの把握で大分変わってくるかと思います!!買って良かったと素直に思いました♪


【ヴィレッジ東軽井沢】
コースとしては、もう5回目ぐらいですが値段の割には良いコースだと思います!!
平日はもっと安いのでオススメですよ♪

ヴィレッジ東軽井沢ゴルフコースの詳細はこちら


    
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2015年10月11日日曜日

スイングの土台作り芹澤メソッド★L・L打ち

ようやくニューアイアンが届いてテンションが上がるがままに練習場へ行ったのですが、以前と変わらず思うように当たらない。。



これは、スイング自体に問題があるのだろうと思い、芹澤先生の練習方法
L・L打ちを実践しました。

L・L打ちとは
身体の中心軸を動かさず、身体の正面で腕を返して(ヘッドを走らせて)ボールをとらえる。バックスイングで左腕を伸ばして右腕をたたみ、トップを肩の高さで止め左腕とクラブでLになるようにして、フォローでは右腕を伸ばして左腕をたたみ肩の高さで右腕とクラブがLになるようにする事。

まずは、ステップ1
スタンスをシューズ1足分の広さで50ヤードぐらいを打つぐらいの力感でL・L打ちをします。

簡単そうに見えて中々難しい。
全然目標方向に飛んでくれませんが何球も試していくと
やっていく中で上手くいくコツのようなものを感じました。

当たり前の事かもしれませんが、力まず、バックスイングからインパクトまでしっかり左腕を伸ばしていられるかが大事だと思いました。


ある程度目標方向に飛ぶようになったら(軽くドローになるのが正解)次のステップへ!

ステップ2
通常のスタンスの広さにして8割ぐらいの力感でL・L打ちをします。

ステップ2は明らかに右に飛んでしまう事が多かった。これは腕が返しきれていない事が原因だと思い、ダウンスイングが腰ぐらいの位置で腕を返すぐらいの気持ちにしたら丁度良い感じでした。

今まで、トップやシャンクばかりになっていた状況がミート率が上がり8割の力で今までと同じぐらいの飛距離がでました。また、方向性もよくなりました!!

ステップ3もあるのですが、これはもう少しステップ2が上達してからだと思いましたので今日はステップ1とステップ2を繰り返す練習のみにしました。

今日1日だけなので明日のラウンドでは付け焼き刃感は否めませんが、これを日々練習する事が上達に近づく事を実感しました!!

これからは、むやみに打つだけの練習ではなく、このL・L打ちを中心に練習して行きたいと思います!!

明日はニューアイアンのデビュー戦。
アイアンの感想はまた今度♪

では頑張ってきます(`・ω・´)ゞビシッ!!



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2015年10月7日水曜日

キャロウェイ マックダディ3買っちゃった!

まだニューアイアンが届いてないので、ライ角やシャフトについて色々と調べていました。

その結果アイアン・ウェッジは特にライ角・シャフトが自分に合っていないと目標からズレる事が分かりました。

ウェッジは1番使うクラブだと思いますので奮発してキャロウェイのマックダディ3も
購入しちゃいました♪

私の場合、ヘッドスピードが速い方なのでシャフトはダイナミックゴールド、ライ角はかなりアップライトに当たっているので調整が必要。ゆっくりスイングの動作をしてもインパクトゾーンではヒールが浮いている状態。
この状態で打つと目標より右に出やすくなるようです。

ちなみにこんな感じ。


そこで今回買ったマックダディ3はライ角を2°アップライトにして貰いました。そうするとこうなります!


これだけ見ても方向性が改善されるのが分かりますよね♪
ライ角は重要です。 これでアイアンはバッチリだな!!
まだ打ってないけど。。

シャフト・ライ角調整をしたアイアン・ウェッジで挑むラウンドは12日、体育の日!!

どんな結果になるのか楽しみです♪