久々のコンペでマン振り祭り(伊香保国際カントリークラブ:群馬)

前回のラウンドでSIMの凄さを実感したわけですが、購入するか否かはやはり今所持している
M３でもう一度検証する必要があると思っていたところ、丁度よく仲間内のコンペにお誘いを受けたのでした。

会場は「伊香保国際カントリークラブ：群馬県」
ここは、テーラーメイドからの刺客（友人S）の彼がホールインワンを達成したコースで
景観も良く好きなゴルフ場の１つ。

今回はコンペの順位なんて関係ない！！
SIMで出来たティーショットがM３でどこまでやれるのか？ただひたすらにマン振るだけだ！！

深呼吸をして瞳を閉じる。

前回のラウンドを思い浮かべる。

前傾をキープしながら強振するだけだ！！
ヘッドスピード５２m/sを誇る俺の強振はM３のヘッドが風を切り裂く音のあとにペシッという軽やかな音を響かせたかと思えば、ラフがシュルシュルを音を立てながらボールの勢いを奪っていく。

所謂チョロという現象で飛距離はおおよそ１００yd。。

さっそく本領発揮かよww

その後もなかなかM3が当たらずのホールが続いたのですが、当たりはじめてからは
SIMと遜色ない飛距離、方向性でした。
やはり結果をあまり気にしないでマン振りすることでブレは少なくなるし
当たった時の爽快感！他を置き去りにする圧倒的飛距離！！300yd超えのワンオンチャレンジ！
何ホールか300yd超えもあり、これがロングヒッターのゴルフ！ドライバーの醍醐味なのだ！！

さて、コンペの結果はというと・・・
ここは、カートに搭載されているモニターにスコアを入力することでコンペ内のリーダーズボードが表示されるので非常にエキサイティングするんだけど、自分も含め全員がガシガシ＋を積み上げていく総崩れのコンペでしたが、気の置けない仲間とのゴルフはやっぱり楽しい♪

スコアは５０＋４４＝９４でグロス１位でしたが、結果は４位で何もなし。。。
９４でグロス１位って凄いでしょ笑

そして本題のSIM（イナーシャ）の購入だが・・・
購入の方向だが、シャフトを含め完全に納得する組み合わせに出会うまで一旦保留！！

いつの間にやら梅雨入りしてるからその間は握力アップトレーニングとSIM２が安くならないか祈るとしよう。

続く

あのトラックマンデータは本当か！？SIM（イナーシャ）の検証お試しラウンド（しぶかわカントリークラブ：群馬県）

 先日、トラックマン計測でどんな打ち方をしても曲がらなかったSIM。（正確にはSIM２）
購入するには１１万円という私レベルでは高額すぎて手が出せない。。

しかし、あのトラックマンと同様の結果なら今後のゴルフライフを考えても購入に値する。
そんな私の気持ちを理解してくれた彼（テーラーメイドから刺客）がSIMのヘッドをレンタルさせてくれた上にお試しラウンドまでさせてくれるという。

それならば挑戦させてもらおうではないか！

会場は１度も１００を切ったことがない相性最悪の「しぶかわカントリークラブ」
そこまで難しい印象はないのだが、設定されているOBゾーンへなぜか良く突入するからだろう。左OK、右OBならきっちり右へ、右側突き抜けOBなら狙ったかのように突き抜けていく、そんな印象しかない。

さてさていかがなものか！マン振りで行ってやる！！

当たりは悪いが真っ直ぐ飛距離も十分‼️やっぱり凄いのか？イナーシャちゃん！

次ではきっちりいつもの左巻き。やはりあのトラックマンはウソだな。もしくはSIM2が凄いのかw

とは言えこの後もほぼOBすることなく、(右プッシュで1発)オールマン振りでも不安なく振り抜く事ができる安心感がずっとあり、気持ち的にもかなり楽なラウンドで、テーラーメイドからの刺客が激推ししてくるのも納得しました。

終わってみれば、48-43=91というまあまあなスコアで、相性悪いこのコースで、初の100切り達成‼️スコアうんぬんよりも、やはりティーショットが安定してるゴルフは楽しいということを再認識させられた１日であった。

総括としては、確かに安心感もありミスの範囲が小さくなる。ただ、あのトラックマンのように全てが真っ直ぐと言う訳ではないし、11万に見合うかと言われれば首を捻らざるおえない。

現在のM3ちゃんに戻してもう一回検証するとしよう。次回、テーラーメイドの刺客がホールインワンを達成したあの地へ。

続く

SIMだけどイナーシャジェネレーター(テーラーメイドSIM)とそれを薦める者

 「俺のイナーシャはマジで凄い！」

それが彼の第一声だった。

お前のミスもイナーシャにすればもう出ないよ！とまるで自慢の恋人を紹介するかのごとく力説してくる男がやってきた。

「俺は今まで飛ばない、鬼スライスしか出ないとか言われ続けたけど、ドライバーをイナーシャにしたら全くの別人かと思ったし、この前のコンペで2つもドラコン取ったぜ！」と兎に角なかなかの熱量である。

「ところでイナーシャってなんだよ？」って話なんですが、テーラーメイドのSIMに搭載されているソール後方のウエイトが「イナーシャジェネレーター」と呼ばれるものでその「イナーシャジェネレーター」をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながるというものです。

この「SIM」と書かれている台形の部分です。

「イナーシャ」だけが凄い訳ではなく「SIM」そのものがとてつもなくミスに強いのですが、彼が惚れ込んだことにより「SIM」ではなく「イナーシャ」と愛称で呼びたくなったのだろう。

「イナーシャ」・・・ヨーロピアンな響きがより洗練されている感を醸し出す。
EPICの「ジェイルブレイク」もアメリカンな雰囲気で強そうだけど・・・
そんなことはさておき、とにかく彼の熱量に応えるべくPGAストアへ試打をしに行くことに。

シャフトは色々試したがDiamana DF70Xが一番しっくりきた。
さてさて話題の「SIM２」を試打させてもらいました。（トラックマン計測）

結論からいうと、飛距離はほぼ３００yd付近、中弾道、方向は真っ直ぐしかいかない。
どんな打ち方、手打ちしたりしても真っ直ぐしかいかない。これ本当に合っているのか？
これが本当なら先日彼が言っていたまさに「OBはお金で買う時代」ではないか！！
チートじゃないか！

そこから購入させようと様々なアプローチで店員さんががんばるのはわかるが、彼も加わり二人体制で購入した方が良いプレゼンの嵐を喰らう。

確かにあのトラックマンの内容が本当なら買う価値はある！
やはり気になるのはそう「お値段」である。

店員さんが弾き出したお値段は・・・・

￥１１，００００

無理〜む〜り〜

我が小遣いで簡単に買える金額じゃない・・・しかもあのトラックマンデータが嘘だった時のリスクは計り知れない。何とかプレゼンの嵐をかい潜り、代替案としてリスク回避のため彼の「イナーシャ」を１日レンタルしてラウンドしてから決めることになった。

次回「イナーシャ」デビューラウンド！相性悪いあのコースで結果はいかに！！

続く

【握力70計画】自分に道具を合わせるんじゃない‼️

先日購入したアッタスEZ×ナブラ4Uが重すぎて使いこなせない現状を打破すべく、肉体改造により適切重量までもっていく必要が出てきた。

自分に道具を合わせるんじゃない‼️道具に最適な身体を作りあげる事こそ至高👊

握力を鍛えるには、どのようなトレーニングが有効なのだろうか。色々と調べてみるとやはり前腕のパワーを使うトレーニングが有効的だろう。

さらに主に背中の高重量を扱うトレーニング時には通常パワーグリップを使って握力低下を防いでいるのをやめて、握力全開でpull系のトレーニングも有効のようだ。

本日のトレーニング

[チンニング]

ワイドグリップ×15

オーバーグリップ　荷重13kg×8.7

ナローグリップ　荷重13kg×6+3

[ダンベルデッドリフト]　80kg×10.10

[ラットプルダウン]　ワイド40kg×13.13 リバース8.8

[サイドレイズ]　13kg×8+ssc10×2

[3wayリアレイズ] 15kg×12.12

[リストカール]　15kg×20.20

[ プーリークランチ]　36kg×10.12

いつも以上に握力の残量がなかったので、なかなか良いトレーニングが出来ている気がしています。グリップ系の器具も買った方がいいのかな？

1ヶ月後握力測定します！

続く

肋骨完治そして練習再開 PRGRナブラ×ATTAS EZ編

 恐々肋骨に負荷がかかるトレーニングを軽めから徐々に大きくしていって、痛いと感じたらやめてを繰り返す日々。

損傷前と同じぐらいの負荷をかけても痛みを感じなくなったので、晴れて完治と医者が言った訳ではないが自己診断で完治宣言！

さてさて、肋骨も完治した事だし、ゴルフの練習を再開しよう。そして練習がてら見せてもらおうかニューアイテムの4Uプロギアナブラ×アッタスEZの性能って奴を‼️

ヘッドカバーを外し、アドレスの体勢に入る。な、何！何という重さなんだ。こんなに重く感じたクラブが今まであっただろうか？オーバースペック過ぎる予感満点w

素振りをしてみる。カチカチの棒の先に重りが付いているそんな感触。やれるのかオイ‼️

いざ試打‼️

振り遅れ気味で芯に当たらず、右方向へ弱い打球で飛距離も全然出ていない。。そんな球を連発。。やはりオーバースペックなのかと落胆し始めたその時‼️‼️

キンッ！という金属バット的なサウンドと共に手に芯を捉えた抜群の感触を残したまま、鋭く伸びた打球の飛距離はおよそ240ydと思われる。

4Uで240ydだと？ええい今回のニューアイテムは化け物か？と思わず言ってしまいそうになったが、当たらなければどうということはない。問題は俺に使いこなせるかどうかだな。

その後の練習でもヒット率はかなり低いことからオーバースペックであることは間違い無さそうだ。しかしヒットすれば今までの5Wより飛ぶ訳だ。

オーバースペックならば、肉体が追いつけば良いだけの事。振動数理論では重さと関係する能力は握力だったはず。

前回計測時は左66、右58だったので、左右70を目指してトレーニングしてみるか。

そんな構想を練っていた時、『今はOBはお金で買う時代ですよ！』とテーラメイドからの刺客が・・・

続く

狙いはATTAS EZ

 肋骨の負傷が発覚し、骨も挫いた上にゴルフ熱再燃の出鼻も挫いてくれるハプニング。

肋骨は何をするにも少しは使うので、スマホをいじるぐらいしか本当に何も出来ない。

先日行ったフィッティングでゴルフに触れたことで、何となく親近感を覚えたアッタス。そう言えば金谷プロもジアッタス使ってたなぁ。なんて考えながらおもむろに「アッタス」で検索をかける。

最新のアッタスダースやらその紹介動画やら沢山出てくるが、ふと目に止まったのは「ATTAS MB」と「ATTAS EE・EZ」どちらもフェアウェイウッド用とユーティリティ用のラインナップがある。

そもそも長さ以外にフェアウェイウッド用だとかユーティリティ用のシャフトがあることに驚きを隠せない。

フィッティングで判明しているのは元調子よりの中元調子が合うということ。この2シリーズはやや曲者で、フェアウェイウッド用はMBが元調子、EEが中調子。ユーティリティ用はMBが中調子でEZが元調子なんだとYouTubeで言っていた。何だか面白いメーカーだな、ネーミングセンスも良いし好きになりそう♪

ヤフオクの検索窓に「アッタス」と入れれば主にドライバーシャフトが出てくる。慣れた手つきで画面をスライドさせていくと、おっ！「EZ95x」発見！振動数を確認すると335CPMややオーバースペックではあるが、プロギアのナブラのＵ4がついて終了間際にも関わらず、かなり安い。迷わず入札。

そして無事に3000円程度で落札‼️安い‼️発送もスムーズで早々に手元に届く。

見よ！このオールディーズでクラシカルな佇まい。重厚感と無骨さが滲み出ている。これまで数々の苦難を乗り越えてきた歴戦の雄だったことに疑いようもない。

手に入ったら打ちたくなるのが人間の性。まだ肋骨負傷中、打ちたい気持ちを抑え安静に。

おっ？打ちたくなってるじゃないか‼️これはゴルフ熱再燃の予感か？アッタスEZ+プロギアナブラが新しく仲間に加りゴルフ熱再燃の救世主となるのか！

続く